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徒步游
中國無人機在全球到底占據什么地位?
來源: | 作者:無人機應用網 | 發布時間: 56天前 | 117 次瀏覽 | 分享到:
無人機起源于 1914 年, 起初主要用于軍事領域。 經過一百多年的發展,無人機技術開始走向成熟。 無人機走向民用市場是
近十幾年的事。在近十年里, 中國民用無人機產業迅猛發展,讓世界刮目相看。

中國無人機的發展


無人機起源于 1914 年,

 起初主要用于軍事領域。 

經過一百多年的發展, 

無人機技術開始走向成熟。 

無人機走向民用市場是

近十幾年的事。

 在近十年里, 

中國民用無人機產業迅猛發展,

 讓世界刮目相看。


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圖片

LICHUN

從大數據統計來看: 截止到 2015 年 11 月份, 中國已經是全球民用無人機最主要的生產基地。

 其中深圳無人機企業就已經超過 300 家, 而且深圳無人機企業獲得專利的數量已突破 1000 項, 僅民用消費類無人機就占有全球 70% 的市場, 專業無人機占有國內 60% 的市場, 2015 年無人機交易規模超過 160 億元人民幣。

LICHUN

深圳●無人機

深圳作為“無人機之都”,集聚了全球領先的無人機企業,形成完整的研發、生產、應用生態鏈:

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大疆創新(DJI)

全球消費級無人機霸主:占據全球80%市場份額,產品覆蓋消費級(如“御”系列)和工業級(如電力巡檢無人機)。

技術標桿:首創一體化航拍無人機,推動行業標準制定,2022年深圳無人機產值750億元中,大疆貢獻超半數。


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易迅思(易迅思(Ehang))

智能載人無人機先驅:EHang-184/216載人無人機在荷蘭試飛成功,探索城市空中交通新場景。


華創智能

系統集成領導者:提供航拍、安防巡查等定制化解決方案,以高性能設備服務于環境監測、應急救援等領域。


其他頭部企業

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一電科技(AEE):專注于軍警用無人機,其警用無人機可實現復雜環境自動巡航。

中航工業彩虹系列:軍用無人機出口國際市場,如彩虹-4續航達30小時,應用于反恐維穩、海洋監測。


無人機產業從軍事偵察工具發展為低空經濟核心支柱,深圳企業以技術創新引領全球市場,但人才短缺成為制約行業持續增長的關鍵瓶頸。

未來需通過政策支持、產教協同和技術升級,構建“技術-產業-人才”良性循環,助力中國無人機從“制造大國”邁向“智造強國”。



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